大众汽车股市今日行情价格（大众汽车股市今日行情价格查询）

本文目录一览：

• 1、德国大众汽车股票代码多少
• 2、市值超887亿美元，特斯拉超越大众汽车后绝尘而去
• 3、请知道德国股市的人，详细说明下，德国volkswagen这几天的情况
• 4、蔚来股票为什么一直跌

德国大众汽车股票代码多少

德国大众汽车股票代码，正确的是VOWG，德国法兰克福上市的股票。有些回答VLKAY，是错误，那只是大众在美股粉单市场（非主流市场交易市场，成交量很小）的代码。

大众汽车股价见：

大众集团 (VOWG)

大众集团，即大众汽车集团，成立于1938年，总部位于德国沃尔夫斯堡，是欧洲最大的汽车公司，也是世界汽车行业中最具实力的跨国公司之一。2004年，大众汽车集团向全球消费者共销售汽车500万辆。

市值超887亿美元，特斯拉超越大众汽车后绝尘而去

当地时间1月8日16点收盘后，特斯拉股价上涨4.92%至492.14美元，总市值达到了887.06亿美元。

马斯克在上海超级工厂自信起舞后，股民信心大振，总市值的大涨让马斯克距离实现特斯拉CEO激励计划的第一阶段目标更进一步。如果总市值突破1000亿美元并保持一定时间，马斯克将获得价值76亿美元的股票奖励。昨天我跟朋友说这个信息的时候，朋友只发出了一声惊叹：“这么多钱可怎么花呀！”要知道，特斯拉给马斯克的激励计划奖励价值高达560亿美元，不过需要马斯克带领特斯拉连上10个台阶。

当地时间1月8日，算是汽车史上的一个历史性时刻。因为特斯拉总市值正式超过了大众汽车集团，并绝尘而去。（我不懂股市，特斯拉股价市值是在老虎证券截图，大众汽车股价市值是在苹果截图，但好像两个平台数据有出入，仅供参考吧。也欢迎懂行的朋友留言指点）

特斯拉股价

大众汽车股价

至此，特斯拉已经成为市值第二高的汽车集团，而它才只有Model S、Model X和Model 3三款量产车型，老款Roadster已停产多年，Semi、Roadster 2020、Model Y、Cybertruck又都还没量产。特斯拉，钱途无限啊！

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

请知道德国股市的人，详细说明下，德国volkswagen这几天的情况

事情起因来自于保时捷公司的一纸增持公告。上周日，保时捷披露称已将其在大众的持股数从31.5%增至42.6%，并还取得了另外31.5%的认购权，这也就意味着保时捷将掌控大众约75%的股权。

此举大大出乎市场预料，显然保时捷对大众的兴趣之大超过了所有人的想象，包括经验老到的对冲基金交易员们。由于全球经济陷入衰退，汽车业已被大多数分析师认为将首当其冲，包括大众在内的汽车股成为做空的首选对象。

然而，“悲剧”发生了。周一，也就是在保时捷发布公告的后一天，大众股价立即从上周末收盘的210欧元飙升至518欧元，涨幅147%。周二，“发了疯”的大众再度上扬77%，收于918欧元，而盘中更是摸高1005欧元，市值一度超过埃克森美孚蹿至全球第一。

大众股价飙涨带来的不是喝彩声，相反却是一片恐慌——来自那些“押错注”做空大众，赌其股价跌的投资者。事实上大众股价的“无厘头”飙升，很大程度上正是这些做空者不顾一切地“空头回补”所致。

但是，损失已不可避免，其中尤以对冲基金亏损最为惨重。据业内人士粗略估计，有超过100家对冲基金事前做空大众，由此造成的损失可能高达380亿美元。

一家大型对冲基金的经理表示：“损失将极大。虽然我不认为这会导致一家大基金倒闭，但很可能会让一些小基金破产。”

绿光资本(Greenlight)或是其中的一个典型。据知情人士透露，该基金在周二大众股价飙升后蒙受了巨大损失。值得关注的是，绿光资本的基金经理David Einhorn此前正是在做空雷曼兄弟中一举成名，而这次却“老马失蹄”。

据业内人士称，大众是许多对冲基金寻求套利的对象。调研公司Data Explorers的数据显示，大众有约13%的股份被借出做空，这个比例是德国大型公司中最高的。

除了对冲基金，一些投资银行也被“大众事件”牵连了进去。由于许多银行被认为是做保时捷的对手盘，因此这次也赔了大钱。受相关传言影响，法兴银行股价周二大跌17.5%，摩根士丹利和高盛同日也分别下跌了11%和8%。

然而，已有诸多投资者认为，此次事件最大的输家可能是德国的整个资本市场。

大众的股东之一、德国最大基金公司DWS的负责人Klaus Kaldemorgen说，大众一天内股价飙升100%以上意味着整个市场存在系统性风险。

这一事件也是对中国股市的一个很好警示。国内某知名私募基金人士表示，“大众事件”其实就是一次融券做空失败的典型案例。

大众股价周三大幅回落。截至北京时间周三晚23：00报577.21欧元，较前日下跌37%。

另：

因为大众汽车一只股票的暴涨暴跌，德国乃至整个欧洲股市过去两天被搅得天翻地覆。

由于目前的大股东保时捷公司上周日意外披露已大举增持大众的股份，这只在之前被大量做空的股票本周前两个交易日连续飙升，涨幅高达147%和82%，股价最高超过1000欧元。其市值一度高达3700亿美元，赶超埃克森美孚，跃居全球市值最大上市公司。

由于此前机构和散户大量做空大众的股票，突然的上涨令人猝不及防，许多机构不得不高位买入平仓，其中的一些公司甚至因为这笔交易的巨亏面临破产。

大众股价的暴涨源自其目前的大股东保时捷的一则意外信息披露，该公司此前已持有大众42.6%的普通股。26日，保时捷出人意料地披露，公司又拥有了相当于大众31.5%股份的期权，有望最终将持股比例提升至75%。公司称，公布最新持股消息的目的是：“让卖空者有机会慢慢平仓，从而降低风险。”

在此之前，大众一直是德国证交所所有上市公司中被做空的头号目标。统计显示，截至上月，大众汽车约15%的普通股被出借，大多用于卖空。本月20日，大众股价暴跌23%，创近20年来最大跌幅，主要因为投资人看空该公司前景。

不过，保时捷的公告并未真正降低卖空投资人的风险，反而诱发了“轧空”行情，令不少人损失惨重。“轧空”通常是指因股票供应不足引发的股价上涨，这种情况较多发生于一些流通盘较小的股票，一旦股价在短期内突然大涨，可能迫使更多做空者买入平仓，进而推动价格进一步走高。

如果保时捷全部行使75%的认购，加上大众第二大股东德国下萨克森州政府控制的20%股份，市场上可流通的大众股票目前占比仅6%左右。

有消息称，因为被迫高位平仓而遭受巨额亏损，一些此前做空大众股票的对冲基金已濒临破产。不少人则对保时捷公司的“暗箱操作”行为提出质疑，并敦促当局改进监管。

不过，保时捷公司并不认为自身存在违规行为。因为依据德国相关证券监管规定，在衍生品以现金方式结算、不发生股票交割的情况下，公司没有义务披露此类头寸，并称“该负责任的是那些投入大笔资金针对大众股价进行投机卖空的人。”不过，德国证券监管当局依然表示，要对大众股价的异常波动展开调查，以查明是否存在内部交易或者市场操纵行为。

因为权重较大的关系，大众周二的大涨使得法兰克福股指当天表现明显强于地区其他股市。法兰克福股市周二飙升9.9%，而英国和法国股市涨幅不到2%。德国证交所随即宣布下调对大众股票的权重，而纳入了大众汽车股票的一些泛欧洲股价指数也随即作出调整，下调大众的权重。

面临外界的指责，保时捷公司29日紧急宣布，将通过相关交易向市场释出5%的大众普通股，以增加市场供应，平抑股价波动。该消息公布后，保时捷的股价昨日盘中飙升43%，创12年来最大升幅；而大众股价则一度重挫48%。

受大众股价下跌拖累，昨日法兰克福股市在欧洲各大股市中垫底。至中盘，法兰克福基准股指下跌逾1%，而伦敦和巴黎股市分别大涨5.6%和7.1%。

蔚来股票为什么一直跌

蔚来汽车缺乏自建能力，过去依赖代工，在疫情或其他特殊原因时更加被动。

蔚来汽车下一步计划推出大众汽车的子品牌，即低价小型车。到那时，它将与五菱宏光和奇瑞汽车的零部件展开竞争。蔚来汽车还能分到多少蛋糕还有待观察。新能源汽车行业的参与者越来越多，竞争激烈。性价比、品牌、质量和安全都是各大汽车企业竞相杀杀的领域。到2030年，蔚来有望成为世界五大汽车制造商之一。蔚来实现盈利的时间将少于特斯拉。一些纯电动汽车企业过于强调宣传，忽略了自身产品和技术的积累和沉淀。