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今日股市最大新闻汇总图(今天股市情况最新)

  • 财经
  • 2022-12-30
  • 2289
  • 更新:2022-12-30 13:12:27

本文目录一览:

今天股市大盘

本报讯 又一个黑色星期一!在全球股市疲软、国内宏观政策环境偏空等多重因素的作用下,昨日,沪深股市同时暴跌,沪指盘中连破5100、5000、4900三个整数关口,下跌266.08点,创下过去6个月以来的单日最大跌幅。两市跌幅均超过5%,近九成交易品种告跌,其中大蓝筹股中国平安(601318行情,股吧)跌停,中国石油(601857行情,股吧)则创上市以来新低。

昨天,中国平安出台融资近1600亿元的再融资计划,引发市场恐慌。中国平安午后封住跌停板,并带领中国人寿(601628行情,股吧)等保险股出现大幅下挫,连续创出近期新低。金融股、钢铁、银行、券商板块纷纷杀跌,跌幅都均超过了5%.中国石油则大幅下挫5.53%,收于27.48元,创出上市以来的新低。大盘股中国神华(601088行情,股吧)跌幅也超过5%.两市仅100多只股票上涨,超过1200只股票下跌,沪深两市分别成交1321.44亿元和715.32亿元,其中沪市较前一交易日大幅增加,显示有恐慌性抛盘出现。上证综指开于5188.80点,最高5200.93点,最低4891.28点,收于4914.44点,下跌5.14%,为2007年7月5日以来的最大单日跌幅;深证成指开于18166.71点,收于17210.93点,下跌5.08%.

分析人士指出,中国平安近1600亿的再融资计划固然对公司长远发展有利,但今年还有众多红筹股排队回归,不少央企也计划整体上市,给市场资金面带来了巨大压力,因此,大盘中短线走势或不容乐观。

原因分析

全球疲软 获利回吐 上行乏力

分析师称近期持续大跌原因大致有三方面

昨天,上海天相投资咨询公司策略分析师徐炜等市场人士分析认为,A股市场出现的这一波快速下跌,是由海外和国内环境多重不明朗因素的“共振”所导致的。

天相投顾首席策略分析师仇彦英认为,大盘进入新的调整阶段,盘中一度形成恐慌性下跌,近期持续大跌的原因大致归为三个方面。一是受到全球股市疲软的影响。在美林和花旗四季报巨亏后,次贷危机进一步升温,引发了全球市场对金融、地产类股票的抛售,带动内地金融、地产、石油、石化的快速下跌。

二是沪深累计的获利盘存在获利回吐的短期压力。上证指数从4800点反弹到5500点,虽然指数的涨幅仅为15%,但有相当一批个股的涨幅超过50%,创出历史新高,短期出现获利回吐在情理之中。

三是存款准备金率的再次上调,增加了市场的短期波动。从当前市场来看,海外和国内的各种因素并不明朗,同时市场也缺乏明确驱动的热点板块,因此短期内震荡格局将会持续。

中信金通证券首席分析师钱向劲指出,昨天股市在海外市场大跌及中国平安出台超过1600亿元的再融资计划的合力诱使下大跌。他认为,下跌主要由金融股放量杀跌引发,大量个股随后跟随性杀跌。 本报记者 周炯

后市展望

轻大盘重个股 慢牛格局可期

中信金通证券首席分析师钱向劲建议,目前投资者应该轻大盘重个股,把握市场热点切换的节奏。这几天的下跌是大盘上升途中的调整,是市场热点轮动过程中的一个发展阶段,也为未来行情发展奠定了基础。

万国测评首席金融工程师王荣奎观察,机构目前仓位上现金比例仍在大幅度提高,做空筹码过快的释放将引发反弹,而盘中很多沽值压力较小个股却在出现增仓现象,创投热点以及重组与资产注入预期的航天军工板块,还有农业股与化工股,都已整体跌回前期机构买入区附近。王荣奎认为,大跌之中可以清晰地看到有些股票出现的都是恐慌筹码,现在已经出现大量误伤的股票,投资机会较多。春节前还是看好市场。

天相投顾首席策略分析师仇彦英则认为,近期股市将持续慢牛格局,值得留意的十大投资主题分别为北京奥运、军工、医改、节能减排、3G、央企整合、人民币升值、物价上涨、创投增值、股指期货。本报记者周炯

欧洲入熊市 亚太跌声一片

综合新华社电 由于布什政府的经济刺激方案未能使投资者重拾对美国经济的信心,昨日亚太地区股市纷纷下跌,其中日本东京股市日经225种股票平均价格指数收于两年多来的最低点。

美国总统布什18日提出了金额为1400亿到1500亿美元的减税方案以刺激美国经济增长。但这一经济刺激计划未能减轻投资者对美国经济可能陷入衰退的担忧。18日纽约股市连续第四个交易日下跌。

昨日收盘时,东京股市日经225种股票平均价格指数收于13325.94点,比前一个交易日下跌535.35点,跌幅为3.86%,为2005年10月以来的最低收盘点位。

韩国首尔股市综合指数较前一个交易日下跌51.16点,收于1683.56点,跌幅为2.95%.

澳大利亚悉尼股市主要股指较前一个交易日下跌166.9点,收于5580.4点,跌幅为2.9%.

新西兰股市NZX-50指数下跌17.45点,收于3646.91点,跌幅为0.48%.

菲律宾马尼拉股市主要股指下跌16点,收于3152.30点,跌幅为0.5%.

中国台北股市加权指数较前一个交易日下跌74.45点,收于8110.20点,跌幅为0.91%.

又讯 截至昨晚10时,欧洲主要市场普遍跌4%至5.89%,有分析认为,欧洲股市已进入熊市。

巴西圣保罗股市初段跌6%;多伦多股市早段跌3.75%;印度早前曾跌至停板,收市跌7.41%;新加坡海峡时报指数收市跌6.03%.

恒指狂泻1383点

香港财爷称主要是受外围因素影响,呼吁小股民量力而行

本报讯 受上周五美股下跌影响,昨日香港恒生指数一开市就低开700多点,并反复向下。到下午收市时,恒指报收23818点,暴跌1383点,下跌幅度达5.49%.

分析人士称,市场对美国总统布什提出的刺激经济措施失望,香港股市昨日跟随下挫,港股下午跌幅扩大,众多主要股票跌破重要关口,尾市时24000点失守,最低跌至23770.13,按比例计,昨日是美国“9・11”事件以来最大的单日跌幅,国企指数更大挫7.07%.

昨日,香港财政司司长曾俊华在出席预算案公众咨询活动时,有数十位市民向他询问股市暴跌原因。曾俊华表示,他也注意到昨日恒指的波动幅度相当大。“我以前也曾提到最近股市会有类似的波动。”曾俊华感叹道,昨日的跌幅相当大,主要是一些外围因素。他同时又表示,目前香港的基调仍然非常良好,可以处理这样的波动。不过,对一些小股民来说,希望大家量力而为,小心、审慎一些,作出适当的风险预算。

渣打银行香港行政总裁洪丕正也给香港股市打气,称香港经济基调良好、失业率维持在较低水平,企业盈利健康,因此,预计香港今年经济增长可达4.5%到5%,远比过去十年好。

新闻链接

美联社:美经济衰退亚洲能承受

据新华社电 美联社昨日援引分析人士的话说,由于亚洲区域内贸易和投资不断上升,亚洲经济对美国经济的依赖程度较以前大为降低,亚洲因此能够经受得住美国经济衰退。

报道说,尽管美国经济的严重下滑将降低对亚洲产品的需求,从而一定程度上拖累亚洲经济,但亚洲快速壮大的中产阶级将对本地区产品形成强劲需求。此外,亚洲新兴经济体大规模基础设施建设使其对大宗商品需求旺盛,有助于亚洲地区承受美国经济衰退带来的负面影响。

世界银行经济学家汉斯・蒂默说:“美国经济不再那么重要。”根据雷曼兄弟公司的统计,不包括日本,亚洲43%的出口走向仍在亚洲本地区内,较1995年的37%上升很多。

联合国亚洲及太平洋经济社会委员会预测,2008年,亚洲地区38个发展中经济体总体将增长7.8%,略低于2007年的8.3%.

此前,世界银行发布的《2008世界经济展望报告》认为,发展中国家的经济活力将抵消美国等发达国家经济增长减速的不利影响,预计今年全球国内生产总值(GDP)增速将从去年的3.6%减缓至3.3%.

不过,报道援引摩根大通经济学家拉吉夫・马利克的话说,工业国家的需求对亚洲仍然十分重要,如果美国经济陷入衰退,亚洲经济仍会出现一定程度的下滑。

参考资料:

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在中国股权分置改革的基本完成、各类机构投资者的发展、居民财富进一步增长以及市场各项制度的逐渐完善的背景下,中国股票二级市场的活跃度越来越高,这也让证券行业的发展前景一片光明。那么我今天将为大伙分析国内最大的券商企业之一--海通证券,到底有没有投资的必要呢?我们一起来说一说吧。

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一、从公司角度看

公司介绍:海通证券股份有限公司成立于1988年,公司拥有卓越的综合性业务平台和成熟的海外业务平台。经过三十余年的发展壮大,海通证券已经成长为一家资质齐全、业务覆盖全球的综合类证券公司,形成了多功能协调发展的金融业务体系,分类评价结果继续保持行业最高水平A类AA级。

了解了公司的基础概况后,我们来看看这家老牌券商还具备哪些优势。

亮点一:卓越的综合金融服务平台

从海通证券的业务分析,通过组建、收并专业子公司,公司逐步扩大金融产品服务的范围,涉足到金融服务边界。已基本建成涵盖证券期货经纪、投行、自营、资产管理、私募股权投资、另类投资、融资租赁、境外银行等多个业务领域的金融服务集团。综合化的金融平台所拥有的强大规模效应,还有交叉销售潜力,大力支持了业务发展,进一步提升了为客户综合金融的服务。

亮点二:遍布全球的营销网络

就单单拿经营网点来说,就遍及全球5大洲14个国家和地区,囊括了六大国际金融中心"纽、伦、东、沪、新、港",拥有境内的证券及期货营业部数量达343家,拥有超过万人的正式员工,在境内外拥有近1800万名客户,托管及管理客户资产总额在5.3万亿元以上。

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二、从行业角度

中国股市依法监管、从严监管、全面监管已成为行业新常态。对于券商风险,中国证监会的管控力度会越来越大,行业的发展方向依旧是"风险管理全覆盖"。在经济增长拥有新动力的背景下,大大提高了新旧发展动能接续转换的速度,证券行业将会有一个很好的上升机会,拓宽成长空间,实现全面成长,加剧市场的相互竞争。在传统业务竞争的过程中,创新业务的快速增长在未来将会是市场发展主流。

因此,海通证券作为券商行业的领头羊,在国内对金融的重视力度扩大的背景下,未来有特别明朗的发展前景。可是文章发出时间较短,如果想更准确地知道海通证券未来行情,感兴趣的朋友可以点击阅读,会有专业的投顾来帮你诊断股票,看下海通证券现在行情是否到买入或卖出的好时机:【免费】测一测海通证券是高估还是低估?

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今日东方证券走势?东方证券股吧东方证券分析讨论?东方证券股票最新新闻?

证券行业一直是牛股辈出的杰出赛道,随着中国股权分置改革的基本完成、居民财富的增长、各类机构投资者的发展以及市场各项制度的逐渐完善,中国股票二级市场的活跃度慢慢增加,这也让证券行业的发展前景明朗不少。那么下面我们要研究的主人公东方证券--我国最大的券商企业之一,可不可以入手?学姐这就带大家一起来研究下。

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一、从公司角度看

公司介绍:东方证券,从顺序上来讲是行业内第五家A+H股上市的券商企业。经过20余年的奋斗,公司当初还只是个有36家营业网点、586名员工的证券公司,逐渐壮大为一家总资产达2900亿,现存高于600亿净资产的上市证券金融控股集团。提供证券、期货、资产管理、理财、投行、投资咨询及证券研究等全方位、一站式专业综合金融服务。据此可见,公司的整体实力是非常强劲的。

公司的基础概况就介绍到这里,我们来看看这家老牌券商还有哪些优点。

亮点一:风控优势

公司牢牢把握住战略转型的机会,尽可能地把合规与风险管理工作做好,把风险管理、合规经营工作摆在第一位,有效降低各类金融风险,使风险管理体系得以持续健全,强化资产负债配置及流动性风险管理,让公司有所成长,对公司总体风险可测、可控、可承受。

亮点二:出色的资产管理业务

东方证券有特色的资产管理,公司位居券商资管首位,发展前景一片大好。2016年,公司各类投资组合高达163只,受托管理的资产规模达到1,541.1亿元,相较于去年,实现了42.9%的增长。其中主动管理资产规模高达1,428.0亿元,在受托资产管理规模中的占比高达92.7%,相较于2015年的89.7%提高不少。从中国证券业协会统计中可以了解到,东证资管受托资产管理业务的纯收入在行业之中的排名为第十位。东方证券相比业内同行,比较早推进了传统经纪业务对财富管理业务的转型,承销效果还挺让人满意的。代销收入这一块有明显的增长,排名行业是12位,明显要比传统经纪业务的排名要高。

不过,公司还是能够发现许多特色的,篇幅关系,倘若你想了解更多关于东方证券的深度报告和风险提示,我整理在这篇研报当中,喜欢的戳链接:【深度研报】东方证券点评,建议收藏!

二、从行业角度

当2015年中国股市有过剧烈波动以来,依法监管、从严监管、全面监管已成为行业新标准。中国证监会使劲加大对券商风险的管控力度,行业将会继续向"风险管理全覆盖"的目标推进。伴随着经济增长,新动力也在不断形成,使得新旧发展动能接续转换加快,证券行业将拥有新的战略机遇,全部成长空间都得以开启,将会导致市场竞争愈演愈烈。面临着如此的传统业务竞争,市场更需要创新业务的发展。

文章最初我们就说到,证券行业是一个牛股辈出的行业,无论是调查美国股市还是日本股市,均发生过如此盛况。随着国内愈发看重金融,未来证券行业将有很大概率会迎来繁荣发展的时期。

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今天的新强联股走势?新强联股价行情分析?新强联今日的最新新闻?

碳中和”下风电稳步发展,于是风电主轴承进口替代窗口的趋势进一步加强,新强联企业是风电主轴承进口替代的领先者,该企业究竟是怎样的呢?

认识新强联股票前,先给大家奉上这份风电机械行业龙头股名单,大家赶紧领取吧:建议收藏!风电机械行业龙头股一栏表

一、从公司角度分析

公司介绍:新强联公司于2005年成立,被列入国家级重点高新技术企业,主营业务以大型回转支承产品和风力发电机偏航变桨轴承及主轴承产品研发、制造、销售为主,是服务于风力发电、海工装备、港口机械、船用机械、盾构机设备等行业的创新型龙头企业。

下述文章内容就是对新强联的竞争优势的叙述:

1、资格认证

资格认证是整个风电主轴承行业一个较高的门槛。而凭借着这个新强联产品优秀的设计方案还有严格的质量控制,得到了多项资格认证,成为在市场中竞争的一大亮点。得到了这些认证,让新强联在增强品牌实力,拓宽市场方面发挥了重要作用。

2、客户优势

风电轴承保证长期复杂的载荷以及多种工况的下可靠稳定,因此在这个行业有着很高的高客户认证壁垒。不过,新强联凭借先进的长期的行业积淀、专业的生产技术、优秀的研发能力、优异的产品质量、良好的售后服务,和国内很多行业佼佼者建立了合作关系,客户资源的优势凸显。

3、自主研发成为核心供应商

新强联拥有十多年的关于风轴承供货经验,对于供货内容而言,基本上都是明阳智能和湘电风能,也给远景等厂商供货。通过不断进行技术积累与工艺设计,研发了无软带淬火等技术,现在成功自主开发了大功率偏航变桨轴承、大功率3MW三排滚子和双列圆锥主轴轴承,替代进口已被实现。此外,新强联坚定实际上是一体化战略,大型铸锻件的产能不断扩大,让锻件工艺与轴承要求的协调性更强,另一方面也让整体利润率水平有了更大的提升。

字数有限,更多关于新强联股票的深度报告和风险提示,我整理在这篇研报当中,对下方文章进行点击即可浏览:【深度研报】新强联股票点评,建议收藏!

二、从行业角度分析

我国装备制造业在发展速度这个问题上有很不错的表现,然而大多数起重要作用的装备配套的高端轴承却得依赖国外进口,按照目前的产能来说,国内的风电轴承企业产能主要在偏航轴承和变桨轴承之上,并且最主要是以3兆以下风电设置配套的轴承,大多数的主轴轴承和增速器轴承的来源都是依靠进口,只有个别国内企业初步涉足。除此之外,近几年清洁陆上风电产业现在我国也已经开始大力发展,并且会向中东部用电负荷中心转移,但是由于当地的平均风速较低,风速变化莫测等特点,对风电机组有了新的要求。

这就可以看得出来,新强联无论是在海外市场还是风电外市场发展空间都是很大的。但是文章是有滞后性的,还不太熟悉新强联股票未来行情的朋友,打开链接就能了解,会有投顾给你更专业的诊股意见,瞄一眼新强联股票估值是多少:【免费】测一测新强联股票现在是高估还是低估?

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今天的股市情况怎么样

股票产生坏消息:当股票有坏消息时,股票市场的投资者会出售股票,导致股价暴跌,以便尽快绕过这一不利因素,例如股票重组失败、销售业绩爆冷或销售业绩造成巨大损失;

2、受股票大盘、市场行情走势的影响:股票的市场走势多多少少会受股票大盘、市场行情走势的影响,当市场行情走势不景气、股票盘里大幅下降的情形产生时,股票很有可能会追随股票大盘继续形成下降的情况;

3、主力出货、吸筹:当股票通过长久的拉涨以后,股票价格早已上升到主力的预测股价,主力放出大量手里的财产,以进行出货,或是主力要用主力优点,进行吸筹,打压股票价格,造成股票狂跌的情况。

衷心希望这个答案能够回答您的疑问,为您提供良好的帮助,也希望在以后的日子里您能够一帆风顺,在生活事业当中稳步前行,不偏不倚,找寻到属于自己的生活,“长风破浪会有时,只挂云帆济沧海”,只要坚持不懈,一定能够取得成功。

今日中国船舶股票新闻

中国的造船历史很久远,疫情好转以来,船舶制造与运输需求变大,对应到股市中船舶制造板块表现实在是太赞了,获得了很多人的芳心。今天我们就来好好聊下船舶制造行业的龙头公司——中国船舶。深入了解中国船舶前,还是先了解一下船舶制造行业龙头股名单吧,直接戳这里的链接:【宝藏资料】船舶制造行业龙头股一览表

一、从公司角度来看

中国船舶是国内规模最大、技术最先进、产品结构最全的造船旗舰上市公司之一。公司的主营业务包括船舶建造、修船、海洋工程、动力业务、机电设备等。在造船业务方面,公司产品线涵盖散货船、油船、集装箱船等船型,无论是造船总量还是造机产量,都连续多年位居全国第一。同时,因为是中船集团核心民品主业上市公司,在船舶行业具有完备的商业模式,是国内船舶制造最优秀的公司。

简单给大家讲解了中国船舶的公司情况后,我们来观察一下中国船舶公司有什么做的比较好的地方,值不值得我们入手?

亮点一:品牌和业务规模优势

近几年来,中国的船舶在世界上的品牌都是影响力的,而且日益深远,在生产效率、周期、产品质量、成本控制、顾客满意度等方面展现出极大竞争优势,已形成良好的声誉及品牌竞争力。在实现重大资产重组后,中国船舶产品业务范围会更深层次的拓展和整合,基本上包含了船舶以及海工产品的类型,强化了上市平台的定位,进一步的推动了船海产业方面做到更强,更旺。

亮点二:深入调整产品结构,造船,海工,动力,三箭齐发打造全球造船龙头

公司积极做产品结构调整,达到符合市场的要求,在稳固集装箱船、油轮、气体船等主力船型承接力度的前提下,增强对小型船市场的关注意识,将抢夺订单当作是企业最急迫的任务。对此,中国船舶紧贴市场,开发优化主流船型,加快实施豪华邮轮项目,摆脱海工装备自主设计瓶颈,将动力机电业务向产业链、价值链高端转型。另外,他们还自主研发了大吨位的散货船、运输船、成品油船、集装箱船等,并开始对大型游轮市场进行开发。篇幅有规定,有关中国船舶的深度报告分析情况,我都帮大家写到这篇研报里了,大家赶紧浏览一下吧:【深度研报】 中国船舶点评,建议收藏!

二、从行业角度来看

疫情减缓后,,经济开始复苏、复工和复产,并在其带动下,大宗商品销售旺盛,大量的需求也带动了船舶运输业的发展。中国船舶算是我国民船的榜样了,对民船回暖有很大帮助,且对造船业供给侧改革也有一定影响;可以预见中国船舶未来可期,行业发展所带来的红利也会让我们率先享受。从各方面来看,中国船舶完全有资格成为我国船舶制造行业的龙头企业,很有可能在行业的变革中,借着国家改革福利,迎来飞速发展。不过不具备实时性,倘若有意了解中国船舶未来行情,马上进入链接,有专门的投资顾问给你判断股票,看看中国船舶目前行情的情况:【免费】测一测中国船舶还有机会上车吗?

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