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2019股市大盘解析图(2019年a股大盘走势图)

  • 财经
  • 2023-01-03
  • 1898
  • 更新:2023-01-03 12:08:24

本文目录一览:

股市的大盘走势图怎么看

大盘指数即时分时走势图:

1) 白色曲线:表示大盘加权指数,即证交所每日公布媒体常说的大盘实际指数。

2) 黄色曲线:大盘不含加权的指标,即不考虑股票盘子的大小,而将所有股票对指数影响看作相同而计算出来的大盘指数。

参考白黄二曲线的相互位置可知:A)当大盘指数上涨时,黄线在白线之上,表示流通盘较小的股票涨幅较大;反之,黄线在白线之下,说明盘小的股票涨幅落后大盘股。B)当大盘指数下跌时,黄线在白线之上,表示流通盘较小的股票跌幅小于盘大的股票;反之,盘小的股票跌幅大于盘大的股票。

3) 红绿柱线:在红白两条曲线附近有红绿柱状线,是反映大盘即时所有股票的买盘与卖盘在数量上的比率。红柱线的增长减短表示上涨买盘力量的增减;绿柱线的增长缩短表示下跌卖盘力度的强弱。

4) 黄色柱线:在红白曲线图下方,用来表示每一分钟的成交量,单位是手(每手等于100股)。

5) 委买委卖手数:代表即时所有股票买入委托下三档和卖出上三档手数相加的总和。

6) 委比数值:是委买委卖手数之差与之和的比值。当委比数值为正值大的时候,表示买方力量较强股指上涨的机率大;当委比数值为负值的时候,表示卖方的力量较强股指下跌的机率大。

大盘走势K线图怎么理解?分别代表什么

经常炒股的人都知道要看股票K线。股市变化多端,要想找一些“规律”我们可以利用K线,以便更好的投资、获得收益。

下面就来跟大家详细说明一下K线,教伙伴们从哪里入手去分析它。

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一、 股票K线是什么意思?

K线图还有许多其他的叫法,如蜡烛图、日本线、阴阳线等,我们常把它叫做k线,它最早是用来计算米价每天的涨跌,后来在股票、期货、期权等证券市场也能看到它的身影。

K线是一条柱状的线条,由影线和实体组成。影线在实体上方的部分叫上影线,下方的部分叫下影线,实体分阳线和阴线。

Ps:影线代表的是当天交易的最高和最低价,实体表示的是当天的开盘价和收盘价。

阳线的表示方法不只有红色,还有白色柱体和黑框空心,而一般是选用绿色、黑色或者蓝色实体住来指代阴线,

除了以上情况,人们见到“十字线”时,可以理解为实体部分形成了一条线,

其实十字线的意思很简单,其实就是收盘的价格和开盘时一样。

大盘走势可以是折线图也可以是k线图等,这些只是大盘不同指标的分析图而已。一般大盘只要看它的涨跌程度就行了:大盘大涨,意味着该大盘中的大多数股票就会上涨;大盘大跌,意味着该大盘中的大多数股票就会上跌。

经过对K线的剖析,我们可以出色的找到买卖点(对于股市方面,虽然说是没有办法知道具体的事情,但是K线有一定指导的意义的),新手来说,掌握方便是最容易的。

这里大家应该值得注意的是,K线分析起来是比较困难的,若是刚刚炒股的你还不了解K线,建议用一些辅助工具来帮你判断一只股票是否值得买。

比如说下面的诊股链接,输入你中意的股票代码,就能自动帮你估值、分析大盘形势等等,我刚开始炒股的时候就用这种方法来过渡,非常方便:【免费】测一测你的股票当前估值位置?

对于K线分析的小技巧,接下来我就去讲讲,帮助你加快入门的脚步。

二、怎么用股票K线进行技术分析?

1、实体线为阴线

这个时候主要看的就是股票的成交量,出现那种成交量不大的情况,表明股价可能会短期下降;如果出现成交量很大的情况,股价肯定要长期下跌了。

2、实体线为阳线

实体线为阳线就意味着股价上涨动力更足,至于是否是长期上涨,还是需要结合一些其他指标进行判断。

比如说大盘形式、行业前景、估值等等因素/指标,但是由于篇幅问题,不能展开细讲,大家可以点击下方链接了解:新手小白必备的股市基础知识大全

应答时间:2021-09-07,最新业务变化以文中链接内展示的数据为准,请点击查看

2019年最近股市行情怎么样

A股在经历了2018年一整年的熊市下跌后,2019年开始筑底后的第一波反弹,近期回调需求他别高,但现在从长期来看任然在底部。伴随着中国市场经济改革的不断深入,19年是政府深化改革重要的一年,会有很多改革政策落地,有助于市场的稳步发展,2019年或许是“强国牛”的开始。

2019股市回顾 | “熊”“牛”角逐

随着2020年迎面而来,2019年也逐渐封存在过往的痕迹里。在过去一年,车股跟着大盘上下波动,有的令人欣喜不已,有的令人唏嘘感慨。

2019年5月3日恒生指数开盘金额为29,818.480港元,收盘价为30,0081.550港元,涨幅0.46%。而5月6日当天一开盘,股价暴跌至29,342.38港元,收盘价位29,209.82港元,下跌871.73点,跌幅2.9%。到6月4日,股市开盘价已为26994.08港元,收盘时为26761.52港元,一个月内跌幅高至8.8%。不仅恒生指数暴跌,道琼斯、上证指数、深圳成指纷纷在5月一路下跌。

其中,汽车作为股市的一个板块,跟2019年度的股市走势保持大体一致,2019年4月底是汽车股市的一个高峰,进入5月份,汽车板块追随整体股市,跌跌不休,而造成全球股市暴跌的主要原因——特朗普。

2019年5月5日,特朗普公开发表言论称,决定从5月10日开始,对中国价值2000亿美元商品的关税从10%上调到25%,这不是美国第一次这样做。时间仅往前推半年,即2018年12月初,中美双方领导人达成共识,美国停止原定于2019年1月1日将2,000亿美元的进口中国产品关税由10%上调至25%的措施,维持10%税率不变。当然,往后看,特朗普也是反反复复增加关税和取消关税,把双子座的特性展现得淋漓尽致。

当然,除了中美贸易战对汽车板块有着较大影响外,车市本身对汽车股市有着或大或小的影响。今天,“周评车股”将从新能源和传统车企两个维度,回顾2019年度中表现突出和跌幅较大的车企。

新能源:独角兽VS追逐者

在新能源领域,有一个特别的存在,它虽不造车,但很多在新能源领域布局的车企都与它在电池方面有合作——宁德时代。过去一年,宁德时代在前11个月表现较为低迷,起伏不大,多数时间都处于下跌状态,6月14日进入全年股市最低点,为63.86元/股。11月以来,宁德时代一改往昔状态,攻势十足,一路疯涨不断。从2019年11月4日开盘69.6元/股,到12月31日106.4元/股的收盘价,两个月每股涨了近40元,可谓是风头正劲,这与2019年11月、12月新能源汽车销量回到政策退坡以前的水平有关,分别为9.5万辆和16.3万辆。2019年7月新能源汽车销量断崖式下跌至8万辆,随后三个月都保持在8万辆左右。最新消息,2020年新能源汽车补贴不再进一步退坡。

除此之外,宁德时代能够在后厚积薄发,与它自身成绩有关。刚刚过去的2019年,宁德时代实现装机电量约32GWh,同比增长37%。配套国内车企达到120家,市场占比51.76%。宁德时代成为2019年动力电池装机排名的TOP 1。不仅如此,宁德时代仅用了7年的时间就成为了独角兽企业,估值从0到超过1300亿人民币,只花了6年的时间。

另外,宁德时代已与多个车企达成合作,包括宝马、本田、现代、丰田、沃尔沃、大众、吉利等在内的众多车企,陆续签订了动力电池供应协议。现在宁德时代不仅仅是一家做动力电池的公司,而是在产业链上下游基本上都有布局。与众多王者有着深度合作的宁德时代,在未来的表现,可期。

宁德时代疯涨已经让人出乎意料,但特斯拉在股市的表现只能用“窜天猴”来形容,同时,它也是唯一一个独角兽车企。

2019年,特斯拉在6月3日单股跌到全年最低,为176.99美元。此后四个月,特斯拉股票缓慢上升,从2019年10月21日开始,特斯拉的股票可谓是芝麻开花节节高,进入2020年更是一路高歌猛进,一度达到547.41美元/股。三个月的时间,特斯拉上涨超过100%,股价从400美元冲到500美元,只用了20天,而且上涨仍在继续。

目前特斯拉总市值930亿美元左右,与千亿市值只有70亿美元的距离。另外,特斯拉已经是美国有史以来最值钱的汽车公司,目前其市值超过通用和福特汽车两家的总和。

对此感到最开心的当属特斯拉的CEO马斯克。根据特斯拉董事会2018年初通过的一份针对马斯克的薪酬激励计划——如果特斯拉市值能够站上1000亿美元,并维持一段时间,马斯克将获得10亿美元的股票奖励。好像此奖励不远了,10亿美元的股票奖励正在向马斯克招手。

面对特斯拉的蒸蒸日上,不知同作为新能源车企的蔚来与北汽蓝谷(北汽新能源上市公司)心理有何感想?面对去年以来每况愈下的股市,蔚来与北汽蓝谷可能更多的是焦虑与憧憬。

蔚来自2018年9月12日以6.26美元/股作为开盘报价以来,尤其是进入2019年后,蔚来鲜有时日股价超过6美元,尤其是2019年3月份以后,蔚来股价一路狂跌,最低时每股只有1.19美元,大多时候蔚来股价在3美元徘徊。不过从12月30日以后,蔚来股价开始回暖,从当天开盘价2.92美元,一度涨到近10个月以来最高点4.87美元,收盘价为3.83美元,涨幅高至58.26%。

另外,近日有消息称,吉利、广汽、上汽正在竞购蔚来,不管消息是否属实,就目前来说,蔚来至少不再无人问津,创办5年来,蔚来的商业价值正逐步得到资本认可。进入2020年,蔚来的股价日渐走高,也可以看出,资本市场目前对于蔚来的状态还是很有信心。

北汽蓝谷作为中国A股“新能源整车第一股”,命运也是很忐忑。2018年9月27日上市后,开盘价14.66元,低开2.59%,开盘两分钟后以13.19元的价格迅速跌停,至今北汽蓝谷单股股价没有超过上市开盘价,最高时在2019年4月19日,为12.21元。最近三个月,北汽蓝谷单股股价维持在6元左右,不过背后有北汽集团撑腰的它,短期时间内可以不用担心生存资本,毕竟北汽计划到2025年在全国全面停售燃油车,彻底转向新能源汽车。

传统车企:佛系增长VS被*ST

相较新能源领域股市如过山车般的刺激,传统车股则显得异常佛系,当然,这与传统车企相对成熟有关,毕竟自汽车发明以来,传统车企已有百岁高龄,早已过了像刚进入青春期的新能源跌撞阶段。从近日乘联会发布的2019年销量数据来看,广汽集团在众多传统车企中表现较好。2019年全年狭义乘用车批售销量为2110.69万辆,同比下滑9.2%,这也印证了2019年年初很多专家预测“2019年将是中国车市最糟糕的一年”这一论断。在此背景下,广汽集团去年全年累计销售汽车206.22万辆,同比下降近4%,跑赢大盘。

这主要得益于“双田”在过去一年的良好表现。其中,广汽本田累计销量为77.09万辆,同比增长3.98%;广汽丰田累计销量为68.2万辆,同比增长17.59%,“双田”合计销量占据该集团总销量七成。

广汽新能源表现更为抢眼,2019年累计销量为42,003辆,同比劲增110.6%。其中,Aion S自去年6月份以来,销量连续上涨,最高在12月达到8,460辆,跻身17万级纯电动车销量第一名。此外,根据规划,2020年广汽新能源将推出A18、A20两款全新车型,有望抢占更大的市场份额。这样一来,在汽车行业新能源发展趋势下,广汽集团未来能给资本市场看到更多投资动力。

广汽集团在汽车市场的稳定发挥以及战略的正确规划与执行,投射到股市就表现为除去受中美贸易战影响外的5月份,下半年的持续回暖。2019年1月2日,广汽集团开盘价为8.926港元/股,最低为5月24日的6.606港元,而到12月31日收盘价则为9.7港元,已比年初时高近1个点。随着广汽集团的良好势头,进入到2020年,其股价呈螺旋式上升,一度突破10港元至10.14港元/股。接下来的一年,在“双田”及新能源的强势助攻下,广汽集团在资本市场的表现值得期待。

在资本市场另一个表现较为亮眼的则是吉利汽车。自2019年4月18日最高单股18.79港元暴跌至5月底的12.11港元后,6月~8月持续下跌,从吉利这三个月的销量表现就可见一斑,分别为90,309辆、90,875辆和91,375辆,除去2月份销量受季节性影响外,吉利汽车全年就只有这三个月销量没有破10万辆。相比过去三年都处于稳定增长的同期,吉利在2019年此阶段有下滑现象实数异常。

不难理解,吉利针对2019年严酷的车市环境进行了自我调整。去年年初,吉利为自己顶下151万辆的销量目标,但在寒冬的侵袭下,年中吉利及时踩下刹车,将目标调至136万辆。

虽然刚好完成136万辆的年销目标,同比也下跌9.3%,与大盘保持一致,但是2019年的吉利以更加高价值的产品为主,在不断满足市场高端化、个性化、智能化的需求下,向高品质车企形象努力转型。也因此,吉利汽车在去年8月中旬后,股价缓慢回升,到年底已回到15元左右。2020年,吉利汽车的销量目标为141万辆,增长预期为4%。

当然,有成绩好的车企也就有表现差的车企,*ST海马和力帆股份无疑是2019年最惨的玩家之二,两家公司的汽车销量齐齐降至3万辆之下,市场存在感已降至冰点。如果非要在二者之间选择一个更惨的,肯定是加了“*ST”前缀的海马。

作为连续两年毁损,被进行退市风险警示的海马,为了保壳不被退市,选择卖房产、卖子公司作为缓冲,作为全年都呈下降趋势的海马,自2019年11月开始变卖家产自救后,股价有明显回升,一度从6月的最低点1.63元上升至年末的2元,这是海马汽车去年第三次卖房保壳。

去年全年,海马累计销售汽车2.95万辆,同比下滑56.41%,其中基本型乘用车(轿车)一年卖了2046辆,同比下滑90.91%,9月之后停产;SUV还是公司主力,卖出2.56万辆,同比下滑38.15%。MPV车型全年停产,791辆的销量为2018年库存货。另外,据数据显示,去年前三季度,*ST海马归母净利润亏损2.01亿元。海马能卖的都卖了,未来怎么走,全靠天意。

当然,力帆也好不到哪里去。2019年全年,力帆销售传统乘用车2.54万辆,同比下滑75.52%,新能源汽车全年下滑69.49%至3091辆。2019前三季度,公司归母净利润-26.3亿元,同比下滑2064.56%,全年巨亏已几成定局,表现在资本市场就是股价日落千丈。

受车市大盘影响,2019年1月~4月力帆股份呈上涨趋势,到4月26日达到最高点9.65元,随后急转直下,一路绿到底,目前单股价格在3元左右。力帆虽然在汽车市场溃不成军,好在其传统优势摩托车产业的基本面还在。

2019年的车市显然是残酷的,就像遇上了难度系数很高的高考,即便考完一片哀嚎,但总有人站在最高处接受仰望。车市寒冬,行业洗牌加速,未来汽车行业将进入持续调整期,市场进一步向头部集中,强者愈强,中小玩家将在这波寒流中摧枯拉朽。

甘芳利/文

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本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

如何看股票及大盘涨跌图?

一、看股票要通过分析股票走势图。

能看懂走势图对于做短线投资是非常有用的,股票行情走势图也叫股票即时走势图。它是把股票市场的交易信息实时地在大盘坐标图上标出,并把每时每刻的行情连成一根线,最后得出一条曲线图形。通常,我们把走势图(大盘)叫技术面,走势图坐标的横轴表示股市开市的实时时间,纵轴的上半部分表示股价或指数,下半部分显示的是成交量。分时走势图反映的是股市现场交易的即时情况,在实战短线操盘研判中的作用非常重要。分时走势图分为指数分时走势图和个股分时走势图。用股票软件查看行情时,在菜单栏可打开,看到大盘指数的走势图;同时,输入个股代码,就能看到个股实时行情走势图。

二、大盘涨跌图研判方法

1、单日K线形态

K线图的独到之处在于,利用单日的K线形态即可初步判断市场的强弱。

下面介绍几种基本的K线形态,仅供参考:

·大阳线(长红):开盘价近于全日的最低价,随后价格一路上扬至最高价处收盘,表示市场买方踊跃,涨势未尽

·大阴线(长黑/长绿):开盘价近于全日的最高价,随后价格一路下滑至最低价收盘,表示市场强烈跌势,特别是出现在高价区域,更加危险。

· 下影阳线:价格一度大幅下滑,但受到买盘势力支持,价格又回升向上,收盘在最高价处,属强势形态。

· 下影阴线:价格一度大幅下滑后但受到买盘势力支持,价格回升向上,虽然收盘价仍然低于开盘价,也可视为强势。但在高价区出现时,说明价格有回调要求,应注意卖出。

· 上影阳线:价格冲高回落,涨势受阻,虽然收盘价仍高于开盘价,但上方有阻力,可视为弱势。

·上影阴线:价格冲高受阻,涨势受阻,收盘价低于开盘价,上方有阻力,可视为弱势。

· 下十字线:开盘后价格大幅下滑,但在低位处获得支撑,下方买盘积极主动,最终在最高价附近收盘,属强势。当长下影线出现在低价区时,常常是重要的反转信号。

· 倒十字线:价格冲高后在高位处遇到强大阻力,最终被迫在开盘价附近收盘。虽有上攻愿望,但市场有修整要求,弱势。当倒十字线出现在高价区时,常常是重要的变盘信号。

·十字星:买卖双方势均力敌,走势平稳;但在强势市中,十字星往往成为市场强弱转换的交叉点,后市可能变化。

·一字线:四价合一K线反映出市场成交清淡,后市难有大的变化;但如果出现在涨停(跌停)处,表明买卖双方力量悬殊太大,后市方向明确,短期难以逆转。

2、两日K线组合

通过观察连续两日的K线形态,并结合所处位置为高价区还是低价区来测市,可靠性更高。

3、高位反转形态:

·昨日收上十字线,多头上攻受阻;第二天再度高开低走,最终收盘于昨收盘价附近,表明多空争夺激烈,上方卖压较重,应密切留意后市,注意出货。

·昨日收十字线,价格有反转迹象;第二天即开盘于昨收盘价之下,随后价格一路下滑,最终以阴线报收,表明空方占据主动,多预示行情转跌,应注意出货。

·昨日收中阳线,买方气势正盛;第二天高开后多方无力顺势上攻,大幅下滑于昨收盘价之下收盘,于是行情走软;高位盘整后出现此形态,应提防庄家拉高出货。

·昨日收中阳线,买方气势正盛;第二天再度上攻受阻,最终以阴线报收,但仍在昨日收盘价之上,表示多空交战异常激烈,多头胜一筹。应密切留意后市变化。

4、低位反转形态:

·昨日收下十字线,表明下方买盘积极,价格止跌回稳,第二天开盘后价格持续走高,最终以小阳线报收,于是多头信心增强,价格回升在即。该组合出现在低价区,是标准的反弹形态。

·昨日收中阴线,空头来势凶猛,第二天顺势大幅低开,但买方在低位积极入市,不跌反涨,最终以阳线报收,并高于昨收盘价,表明空方下攻乏力,价格回升可能性大。

·昨日收中阴线,空头气盛,但第二天反而大幅高开,价格一路上扬,最终收盘于最高价处,表明多方大获全胜,后市可望转强。

股票的走势图怎么看?各个线代表什么意思

股票走势图通常是叫做分时走势图或即时走势图,它是把股票市场的交易信息实时地用曲线在坐标图上加以显示的技术图形。坐标的横轴是开市的时间,纵轴的上半部分是股价或指数,下半部分显示的是成交量。分时走势图是股市现场交易的即时资料。分时走势图分为指数分时走势图和个股分时走势图。

各条线代表的是平均移动线,在日K线图中一般蓝、红、绿、黄依次分别表示:5、10、20、60日移动平均线,但这并不是固定的,会根据设置的不同而不同,各颜色的显示会因软件不同而所显示的不一。有些以白、黄、紫、绿表示。

1、在个股即时走势图中:

白色曲线表示这支股票的即时成交价。

黄色曲线表示股票的平均价格。黄色柱线表示每分钟的成交量。

成交价为卖出价时为外盘,成交价为买入价时为内盘。外盘比内盘大、股价也上涨时,表示买气旺;内盘比外盘大,而股价也下跌时,表示抛压大。

量比是今日总手数与近期成交平均手数的比值,如果量比大于1,表示这个时刻的成交总手已经放大。量增价涨时则后市看好;若小于1,则表示成交总手萎缩。在盘口里面有成交明细显示,价位的红、绿色分别反映外盘和内盘,白色为即时成交显示。

2、指数分时

白色曲线表示上证交易所对外公布的通常意义下的大盘指数,也就是加权数。 黄色曲线是不考虑上市股票发行数量的多少,将所有股票对上证指数的影响等同对待的不含加权数的大盘指数。

参考白色曲线和黄色曲线的相对位置关系,可以得到以下资讯:

当指数上涨,黄色曲线在白色曲线走势之上时,表示发行数量少的股票涨幅较大;而当黄色曲线在白色曲线走势之下,则表示发行数量多的股票涨幅较大。

当指数下跌时,假如黄色曲线仍然在白色曲线之上,这表示小盘股的跌幅小于大盘股的跌幅;假如白色曲线反居黄色曲线之上,则说明小盘股的跌幅大于大盘股的跌幅。

红色、绿色的柱线反映当前大盘所有股票的买盘与卖盘的数量对比情况。红柱增长,表示买盘大于卖盘,指数将逐渐上涨;红柱缩短,表示卖盘大于买盘,指数将逐渐下跌。绿柱增长,指数下跌量增加;绿柱缩短,指数下跌量减小。

黄色柱线表示每分钟的成交量,单位为手。

扩展资料:

看图方法

提醒广大新手投资者,能看懂走势图对于做短线投资是非常有用的,股票行情走势图也叫股票即时走势图。它是把股票市场的交易信息实时地在大盘坐标图上标出,并把每时每刻的行情连成一根线,最后得出一条曲线图形。

通常,我们把走势图(大盘)叫技术面,走势图坐标的横轴表示股市开市的实时时间,纵轴的上半部分表示股价或指数,下半部分显示的是成交量。

分时走势图反映的是股市现场交易的即时情况,在实战短线操盘研判中的作用非常重要。分时走势图分为指数分时走势图和个股分时走势图。用股票软件查看行情时,在菜单栏可打开,看到大盘指数的走势图;同时,输入个股代码,就能看到个股实时行情走势图。

参考资料:百度百科--股票走势图

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